声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障。复合型声屏障是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。  

一，公路声屏障隔音屏介绍  

1，隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。  

2，根据应用场景分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。  

3，公路声屏障主要由“钢结构立柱”和“吸隔声屏板”两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。  

4，公路声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市最理想的隔声降噪设施。  

5，公路声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。  

公路声屏障使用什么材质？  

1，吸声板采用镀锌板较多，性价比高，其次是铝合金板，立柱采用H型钢。为了不破坏楼顶的防水层，一般冷却塔隔音墙，空调机组隔音墙采用和H钢地梁连接固定方式，进行隔音降噪屏障安装处理。  

2，高速公路、桥梁、工厂小区、设备降噪都会用到金属屏体隔音墙，隔音墙常用材质有：镀锌板、铝合金板、彩钢板。一般高速公路隔音墙安装高度：3m—4.5m；桥梁隔音墙安装高度：1.5m—3m；工厂小区隔音墙安装高度：3m—6m；设备隔音墙安装高度：3m—5m。具体高度，需要考虑现场情况，我们可以根据现场来推荐方案。  

以上就是关于“公路声屏障隔音屏介绍，屏障使用什么材质？”的详细介绍，如果您还有其他问题，请随时咨询我们！