公路声屏障(又名：公路隔音屏)应用范围：通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。公路声屏障组成：主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋的钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成公路声屏障。

一，公路声屏障的结构组成及特点

1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便;

2、直平形公路声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体;

3、弧型公路声屏障，降噪效果特别好;既美观，降噪效果又好;

4、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有较好的耐候、耐久性能，使用年限长;

5、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

二，公路声屏障的结构的作用

1，高速公路声屏障的噪声屏障主要用于公路、公路、高架复合道路和其他噪声源的降噪和降噪.它分为纯声屏障,反射声屏障和声屏障结合吸声和隔音.后者是一种更有效的隔音方法.它是指在铁路和高速公路两侧修建的墙体结构,以减少交通噪声对附近居民的影响.音障也叫音障.

2，在声源和接收机之间插入一种装置,使声波在传播过程中具有显着的附加衰减,从而减少接收方所在的特定区域的噪声影响

3，这种装置称为声屏障.它们分为交通噪声屏障、设备噪声衰减噪声屏障、工业厂房噪声屏障、道路和公路使用的噪声屏障类型最多.

4，当噪声遇到公路噪声屏障时,会出现反射、透射和衍射三种现象.通常,屏障可以阻止直接的声音传输,使传输声音减弱,而传输声音的影响可以忽略.因此,噪声屏障的声屏障效应一般可以通过降噪来表达.它反映了上述两种声屏障的屏蔽和声传输能力.

5，在声源和接收点之间插入一个音障,音障是无限长的.声波只能从屏障的顶部衍射,然后形成一个声区,因为光被物体阻挡形成一个阴影.在这幅图中,人们可以感觉到噪声明显减弱,这就是噪声屏障的降噪效果.

以上就是关于“公路声屏障的结构组成及作用“的详细介绍，如果您还有其他问题，请随时咨询我们！