高速公路声屏的制造的成本低，还可以承受强力的风力，还具有防火防潮，耐腐蚀的强大性能。在安装的时候也比较方便，施工期短施工效果也好。那么接下来我们一起来看看高速公路声屏障的特点和施工注意事项。

一、高速公路声屏障的特点

1、造价低：不仅产品生产成本低，且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，降低工程造价；

2、承受风荷强：强度高、自重轻，可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求；

3、声学性能优越：声屏障的平均隔声量大于35dB，平均吸声系数大于0.84，满足各领域对声屏障的要求；

4、防火性能好：胶凝材料属无机不燃材料，复合的吸音玻璃棉、珍珠岩等材料也具有良好的防火性能，使得产品具有优异的防火性能，属国家A级不燃材料；

5、使用耐久性好：声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线，不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀，使用寿命长；

6、安装简便：声屏障自重轻，可装配式施工，效率高、工期短，可节省大量工费；

7、美观可塑：根据不同需要可采用与金属材料及透光材料组合的结构形式，也可喷涂各种色彩及图案，以达到景观装饰要求。

8、节能环保：声屏障所用原材料无毒无害，且生产过程无需高温加热，无有毒气体释放，是国家鼓励发展的环保型产品；

9、适用范围广阔：根据不同需要可加工生产隔音板及吸音板，适用于公路，轻轨，铁路，涵洞，隧道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。

二、高速公路声屏障施工注意事项

1、基础和地梁的地下部分，采用挖孔、挖槽灌注法施工。为了尽量减少对公路路基土的扰动。基础和地梁施工时，超挖部分必须用同标号混凝土灌注。浇注桩基础混凝土时，可以采用铁皮套筒保护土壁，以免土粒混入混凝土。

声屏障的位置、标高均根据本段高速公路声屏障设置地段相关桩号的断面图选定。故在施工前，施工和安装单位必须对声屏障基础的位置和标高做校核测量。路基边坡有拱形骨架段落，基础间距为2m，每个拱内中间位置处设置一个基础，地梁设置在骨架防护预留槽内。

2、地梁预埋件由声屏障的安装单位加工和预埋，并需在安装单位配合下灌注混凝土，以确保安装质量。

3、声屏障立柱及安装件的防腐工艺采用热镀锌。

4、声屏障安装时，须先对预埋钢板的水泥等杂物进行清理、打磨、除锈、防腐。对预埋螺栓进行全面检查和整修，并上好润滑油。

5、路基段立柱安装时，由吊车将声屏障H型钢立柱临时吊装到基础之上，调整H型钢立柱的位置、高度、立柱与立柱的间距，立柱安装时，采用铅垂线控制垂直偏差不大于5mm，桥梁段声屏障安装立柱时，利用与埋在防撞墙上的螺杆，用吊车将声屏障H型钢立柱临时吊起，调整型钢立柱的位置、高度、立柱与立柱的间距。立柱安装时，采用铅垂线控制垂直偏差不大于5mm，立柱与防撞墙之间的间隙用镀锌垫片垫至型钢垂直为止。

以上就是“高速公路声屏障的特点和施工注意事项”的详细内容，如果你还有什么问题的话可以咨询我们。